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【 来源:原创 】 【 发布时间:2018-06-05 】 【 字体:

因此,齿轮马达的进油口和回油口同样大小,而齿轮泵的进油口大、排油口小。
 3.油压冲床齿轮马达要在静止状态下启动,并要在低速状态下不乱运行,为减小摩擦损失一般均采用固定侧板。
2.因为齿轮马达需正反向旋转,壳体中的泄油不能象齿轮泵那样直接引到吸油腔中,要单独开一条泄油路,或采用两个单向阀组成油路选择回路,使无论哪个腔是回油腔,泄油都能自动流入该腔。
推动齿轮马达旋转的力矩是怎么形油压机 成的呢,这是由于在齿轮马达相互啮含的一对齿中,从啮合点M起(图3-1)将两个口齿合齿面分成两部门,如轮齿1在啮合齿面上从M点至齿顶浸在困油腔中,从M点至齿顶浸在高压腔中p而轮齿2啮合齿合齿面上从M点至齿轮浸在回油腔中,从M点至齿根浸在高压腔中。对于轮齿1,由M点至齿顶的齿面面积上作用着油压力,对旋转中央0,形成转矩,推动轮齿1逆时针旋转F而齿轮2由M点至齿顶的齿面面积上也作用着油压力,该力对旋转中央O2形成转矩,推动轮齿2顺时针滚动。
齿轮马达和齿轮泵一样,具有体积小、重量轻、结构简朴、工艺性好、耐污染、耐冲击等长处,但因其泄漏较大、低速不乱性差、转矩和转数脉动大、启动效率低等原因而应用较少。
油压冲床齿轮马达根据其工作状态和机能与齿轮泵有如下差别:
1.油压冲床齿轮马达需正反向旋转,而齿轮泵是在原念头驱动下
单向旋转。轮窗处于非咐合状态时,不管齿谷油压多高都不会使齿轮旋转,因齿谷两侧油压作用面积相同,油压力协力处于平衡状态。
高压油在轮齿脱离啮合、高压腔容积逐渐增大的过程中进入齿谷,随轮齿转一周油压机 至该齿再进入啮合时油液被排出到回油腔。并选用较大的轴向和径向密封间隙,采用滚针轴承,以进步启动效率。这种结构因单向阀会造成一定的压力使泄油压力增高,轴真个机械密封应能承受较高压力。油压冲床齿轮马达的工作原理是什么?它和齿轮泵在结构上有那些区别?有什么优缺点?
油压冲床齿轮马达和齿轮泵的结构原理是相同的,马达运转时只是齿轮泵的逆运转形式,也就是当高低压油腔不变时齿轮马达轴转向和齿轮泵轴转向相反。轮窗进入咱合状态后这种平衡状态被破坏了。

 

 

 

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添加时间:2018-06-05  浏览次数:0
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